El Panama Canal Railway Company es la unión de empresas entre la Kansas City Southern y Mi-Jack Products que provee servicio de transporte por tren a pasajeros y carga contenerizada entre las ciudades de Panamá y Colón dado una concesión otorgada por el Estado por un período de 50 años. El principal rol del ferrocarril es de servir como un enlace de trasbordo para embarques en contenedores entre puertos del Atlántico y Pacífico. Sin embargo, el servicio de pasajero permite a los viajeros disfrutar de una travesía en medio de la exuberante selva de Panamá a lo largo de la ruta del Canal de Panamá.
Panama Canal Railway Company
El modelo de operaciones de PCRC consiste principalmente en proveer un sistema de trasbordo eficiente y de alto volumen, entre los puertos del Atlántico y el Pacífico de Panamá. Los trenes utilizados consisten de vagones de doble estiba divididos en siete grupos, cada grupo posee 10 vagones de doble estiba. Los trenes operan continuamente entre las terminales intermodales del Atlántico y Pacífico con capacidad de 10 trenes en cada dirección (Norte y Sur) cada 24 horas. Cada viaje toma aproximadamente 1 hora y 15 minutos. Las operaciones de carga y descarga de un tren en las terminales de carga toman aproximadamente 2 horas. El horario para los mismos varía dependiendo de las operaciones en los puertos y la demanda por parte de las navieras que utilizan a Panamá como punto de conexión hacia otras partes del mundo.
PCRC también posee un servicio de pasajeros entre las ciudades de Panamá y Colón, y está dirigido a altos ejecutivos y comerciantes que se desplazan para trabajar entre ambas ciudades, al igual que turistas en general. Este servicio posee un horario fijo de Lunes a Viernes con salida de la ciudad de Panamá dirigiéndose a Colón a las 7:45 am y retornando hacia la ciudad de Panamá desde la ciudad de Colón a las 5:15 pm
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